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“这确实是消费者普遍关注的问题。”吉林省汽车工业协会越野车分会专家李博在接受《中国汽车报》记者采访时指出，普及型越野车的减少与近年来越野车及大中型SUV在新能源、智能化技术方面的飞速发展密切相关。随着排放标准的不断升级，特别是国六B标准的实施，对越野车造成了较大的冲击和限制，这在一定程度上促使车企将新产品的研发目标转向了新能源越野车。例如，捷途纵横采用了增程式技术，而长城自信、方程豹豹8等车型则选择了插混技术，这些技术的应用使得越野车在长距离行驶时能够基本实现续驶无忧。同时，无论是比亚迪方程豹、长城坦克、东风猛士，还是其他新能源越野车品牌，都基本定位在豪华高端市场，鲜有走低端路线的产品。而且，无论是SUV还是越野车，车型种类已经越来越丰富，足以覆盖中高端越野市场的各个细分领域。
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维护好外卖骑手等新就业群体的基本权益，是全社会的共同期待。让“五险一金”覆盖更广泛的新就业群体，除了继续引导企业完善行业公约和行业标准，自觉履行用工和权益保障责任，也要持续提高社会保障政策的灵活性与包容性，探索更适合的社保经办服务模式。协同联动，形成保障合力，让新就业群体更有尊严、更有发展。
任我发论坛资料网页北京瀛和律师事务所律师陈阳认为，代理商直播卖卡时谎报流量任意换卡，本质是故意误导消费者、虚假宣传的行为。有些主播在直播过程中未说明套餐的实际情况，却在隐蔽处以极小字体标注解释，这并不能规避责任。“因为消费者在正常购买场景下很难注意到这些标注内容，这不符合法定的告知要求，因此仍然构成虚假宣传，代理商仍要承担责任。”
