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　　　　其二，要加快基础设施布局。国内输氢管道总长度只有400公里，终端加氢站500座，累计推广氢燃料电池汽车2.7万辆，基础设施供给不充沛不仅很大程度上限制了氢能经济的规模化与商业成本的下降幅度，也导致氢能的使用场景单一，同时制约了相关配套产业体系的发展。建议将氢能基础设施建设纳入中央与地方政府新基建盘子中给予重点扶持，除了国家扮演建设主体外，更应通过BOT、PPP等方式引进社会资本参与氢气站的投资，并在运营过程中给予充分的财税惠补，同时支持中石油、中石化等国有能源巨头加大对油气管道的配套改造与完善，增补管道的氢能输送功能。

像第一次参加亚冬会的柬埔寨和沙特运动员一样，辰卓·道尔吉需要在欧洲雪场完成训练，而对生活并不富裕的这些“冰雪新军”而言，一边打工一边训练也是常态，但他们乐在其中。他们需要成为各自国家青少年的榜样，激励更多青少年投身冰雪运动，这同样使得很多运动员来到哈尔滨不是为了比赛的胜利，而是为了参与其中，达成参与冰雪运动的历史使命。

　　　　重庆市九龙坡区民主村社区原是一家大型国企的家属区，100余栋老居民楼，最长房龄超过70年。年久失修、环境脏乱，这里与旁边的商圈不协调。2021年九龙坡区启动民主村片区城市更新，在设计师和居民的共同商议助力下，施工方结合社区工业文化建设新潮时尚区、社区服务功能区、市井烟火区，注入新产业。2023年4月，完成更新的民主村蜕变成了“居民新家园、商圈新纽带、创业新天地”，源源不断的游客慕名前来打卡。