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　　　　不可否认的是，特斯拉与印度仍然有着巨大的合作潜力。印度庞大的消费市场、日趋完善的工业体系以及政府不断推出的新能源政策，无时不吸引着像特斯拉这样有着全球扩张雄心的企业。然而，外企在印度投资的前景看上去很美，却不得不面对基础设施不够完善、法律程序缓慢而烦琐、人员效率低等挑战。其中最关键的因素，还是投资环境。美国媒体评论说：“如果没有稳定的长期监管政策，特斯拉也难以利用其电动汽车扩展方面的专长，在印度这个独特的市场上进行有效竞争。”

生活在河北保定的李文原本是一位丰田凯美瑞车主，以丰田凯美瑞、大众帕萨特、日产天籁为代表的燃油B级轿车在保定地区曾是很多中年人甚至年轻人追捧的车型。8年前，当时二十多岁的李文也购买了一辆凯美瑞作为婚车，随着新能源车的普及，李文的消费观也早已发生了变化。

　　　　中国青年报客户端哈尔滨2月9日电（中青报·中青网记者 郭剑）本届亚冬会速度滑冰男子5000米比赛，在最后1组吴宇和哈那哈提出场之前，18岁小将刘瀚彬的名字已经在名次榜榜首位置挂了很久（刘瀚彬第4组出场）。第6组两名韩国选手出发，其中名将李承勋，是亚洲纪录保持者、本项目亚冬会卫冕冠军、平昌冬奥会男子万米冠军，但如今37岁的李承勋身体机能明显下降，最终只滑出了6分32秒43，与刘瀚彬6分29秒93的个人最好成绩相去甚远。因此到吴宇、哈那哈提两人出场，中国速滑队已经提前锁定此项金牌。