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“‘端到端＋大模型’决定了对于算力有较高的要求。”俞荣锦谈到，算力的增加，还体现在其他一些方面。例如，为了实现高效、准确的AI推理，车企及相关技术开发者可能需要花费更多精力在大模型优化、量化等技术上，以保证大模型与端到端配合的高效运行。同时，除了端到端智能驾驶系统本身对大算力的需求外，对云端算力要求也很高，这是因为端到端智能驾驶依赖于大规模数据集，系统训练过程非常耗费算力资源，尤其是为了让大模型具备对复杂路况有足够的识别能力，训练过程需要在大量的模拟场景和真实世界的数据上进行，可能涉及数亿、数十亿甚至更大的样本量，通常是样本量越大，系统就会越成熟，而这种大规模的算力需求，也推动了对高性能的计算芯片、计算模块等算力硬件的需求。
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望家新笑称，去年最忙时，每天都能接到几十个电话预定脐橙吊运服务，“还有很多是客户介绍来的，最远的一次吊运到了四川大凉山”。谈及家乡变化，他感慨说，刚回来时，无人机也就40多台，“今年本地的飞手从之前50多人已经发展到了1000多人”。
一品一码中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 黄博）近日，陕西首家栈道主题博物馆在陕西省汉中市留坝县开馆。据悉，该栈道博物馆位于中国栈道水世界景区游客服务中心三楼，展陈面积约1500平方米，是陕西省第一家栈道专题博物馆。该馆第一次系统全面地展示了栈道及其历史文化，突出留坝南北交通的“主动脉”、蜀道道路的“大枢纽”，并以沙盘、展板、LED显示等多种形式展示栈道遗产，全面解读褒斜道、文川道、连云道、陈仓道的历史文化。
