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“脐橙产业过去最大的问题是，橙子成熟了如何出山？”秭归县农业科技服务中心主任韩庆忠告诉记者，2008年后，当地鼓励农民在橙园装配单、双轨运输车，脐橙开始“坐着小火车”下山。目前，约20%的脐橙采用“小火车”运输。
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动力方面，深蓝G318无忧穿越版搭载增程式动力系统，并配备了1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，其双电机的前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率为316kW，峰值扭矩572N·m。续航方面，新车配备35.07kWh的磷酸铁锂电池，综合续航超过1000km，CLTC工况下纯电续航为190km。底盘部分，新车采用双叉臂+五连杆悬挂系统，还配备主动式魔毯悬挂和CDC减震与空气悬挂技术。
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