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　　　　祁帅说，能专心做视频，要感谢妻子的支持。“我负责做内容，妻子帮我运营账号。”他曾收到过网友留言，告诉他这些视频被老师在历史课上放给学生们看，让他感到很自豪。“妻子和我说，你的视频很多都是给孩子看的，所以一定要用心做，咱们可不能忽悠孩子！”家人的支持、粉丝的肯定，让祁帅对这份事业更加珍视，每每完成一个作品，他都很兴奋，“我会继续做下去，构建更完善的历史疆域‘活地图’。”

“这次参赛的主要目的是锻炼新人，积累大赛经验，为洛杉矶奥运会选拔人才打下基础。”国家举重集训队主教练吴美锦告诉记者，本次世锦赛组队以24岁以下年轻队员为选拔基准，这个年龄段的队员正是备战洛杉矶奥运会的适龄选手。“国际举联对于洛杉矶奥运会的级别设置存在再次变动的可能，对中国举重尤其男子方面的冲击较大，我们希望以本次世锦赛为试点，多锻炼年轻队员、应赛尽赛，让他们提前感受大赛氛围。”吴美锦表示，这批初生牛犊不怕虎的小将拼劲很足，但是自身实力仍需要沉淀。“许多级别上可能和世界顶尖选手存在差距，但小将有股子敢打敢拼的劲头，希望他们能在世锦赛舞台上超越自我、顽强拼搏，比出稳定性和成功率，也锻炼意志品质。未来希望他们通过洛杉矶奥运周期的打磨逐渐成熟，帮助中国举重将新老交替的阶段平稳过渡。”

　　　　作为国内车市重要驱动引擎，新能源乘用车继续保持较快增长。数据显示，2025年1月国内新能源乘用车销量为75.6万辆，在国内乘用车整体销量中占比达43.5%，同比增长25.9%。从细分市场看，2025年1月新能源乘用车销量主要集中在A级和B级车型，累计销量分别为26.8万辆和25万辆，分别同比增长32.9%和0.8%；C级与D级车型销量增长最为明显，同比增长分别为61.2%与69.8%。