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　　　　近日，Stellantis集团一位发言人回应道，集团致力于减少二氧化碳排放，加入“排放池”将有助于达到2025年欧盟新车排放标准。丰田欧洲公司首席运营官马修·哈里森指出，丰田与特斯拉结盟是出于“防范于未然”，协议为期1年。胡梅尔表示，目前尚不清楚特斯拉所在的“排放池”容纳的汽车制造商数量是否已“达到上限”，还是仍有空间纳入更多企业。

而要成为代理商，更是几乎不需任何门槛。许多公众号文章宣称“零成本创业”，“兼职轻松月入过万”，甚至发出手把手带教的“保姆级”教程，招募“号卡合伙人”。记者随机选择了一个系统进行注册，发现仅凭身份证信息和邀请码，完成实名认证即可一键成为代理商。

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