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车企跨界人形机器人不仅是技术延伸，更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探，这一赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”，但其商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为，车企入局人形机器人领域可以实现技术同源，将车端算法复用到人形机器人上，预计未来随着更多企业的加入，人形机器人产业链将更加完善，商业化落地的可能性也将提高。

　　　　这种硬核的回购模式更受投资者欢迎，在港股市场，港交所未修改《上市规则》前，规定上市公司回购的股份必须注销，直到今年4月份，港交所修订发布《上市规则》，才引入了新的库存股份机制，允许以库存方式持有购回股份。