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　　　　“我是很想要缴社保的，这关系到小孩上学，和以后的保障。”骑手杨园在达达配送干了五年多，几年前因为孩子要在上海上学，需要在上海缴纳社保一段时间，当时平台并不能帮他缴纳社保，他只能找朋友的公司帮忙，自己承担所有费用。杨园觉得，平台给全职骑手缴社保非常好，“虽然短期内可能到手收入会减少，但从长远看，也是为自己的未来筑牢根基，有一个更有保障的生活。”

中老铁路上，中国铁路昆明局集团有限公司普洱车务段万象运营管理中心助理工程师陈昌映也坚守在自己的岗位上。他说，自己的工作很有意义，比如“通过中老铁路方便快捷、经济实惠的运输方式，老挝的水果源源不断运到国内，让更多人实现榴莲自由”。为更好地发挥中老铁路在拉动老挝、泰国、缅甸等东南亚国家设施联通、贸易畅通、民心相通方面的作用，铁路部门积极探索新通道新模式，持续打造货物运输品牌，通过货物列车“客运化”，让果蔬等农产品运输跑出“加速度”。

　　　　面对我国卫星、航空、地面系统等落后于人的情况，李德仁心急如焚。2003年，他作为牵头人向国家提出“建设我国高分辨率对地观测系统”的建议。高分辨率对地观测系统重大专项（以下简称“高分专项”）是《国家中长期科学与技术发展规划纲要（2006—2020年）》确定的重大科技专项之一。其中，自主可控的天空地高分辨率遥感系统是核心。