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当前,全国获得官方授权的手办工厂都在加班加点。在湖南湘潭综合保税区的这家手办生产企业,一大早,车间门口就排满了来报到入职的新员工。企业在车间专门开辟了一条生产线——“哪吒专线”,平均每天有约25万个手办从工厂发往全国各地。
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“端到端目前没有公认的准确定义,简而言之,就是智能驾驶系统的感知端到控制端。”北方大数据与人工智能研究院研究员曾文翔向《中国汽车报》记者表示,端到端主要依靠神经网络、信息无损传递来实现一系列功能,与以往的模块化架构主要依靠人工编程方式相比,提升了感知、预测到规划、控制整个过程的效率,也提升了自动驾驶系统的安全性能。
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