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　　　　村里的老人没被遗忘。12月2日，新村的幸福食堂正式投运，一到中午，就有40-50名老人来这里吃饭。其中，80岁以上的老人可以免费吃饭。付彦龙介绍，两个村有130多名60岁以上的留守老人，新村在谋划之初，就把老年人的需求纳入了考虑，幸福食堂就是为了解决老人的吃饭问题。

而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。

　　　　童建明表示，2024年，最高检与公安部、民政部等六部门联合发布《关于建立完善性侵害未成年人刑事案件“一站式”办案救助机制的意见》，推动“一站式”办案区建设，一次性完成对未成年被害人的询问、人身检查、生物样本采集、侦查辨认等取证工作，防止因办案对未成年人造成“二次伤害”，并及时开展心理疏导等综合救助。