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　　　　前不久，被誉为“中国电视剧风向标”的第29届北京电视节目交易会（2021·秋季）（以下简称“交易会”）在北京会议中心举办。本届交易会由国家广播电视总局电视剧司指导，中共北京市委宣传部、北京市广播电视局、北京市怀柔区人民政府主办。

面对中国市场，跨国汽车同样感受到不小压力。“中国市场面临非常激烈的市场竞争和价格战。”大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，在中国纯电市场占有30%以上份额的A级车型，成交价格在过去两年中下降了22%。预计这一趋势今年还将延续，甚至加剧。其实，早在今年全年预测数据被公布时，车企今年的激战局面已成定局。此前，据乘联会预测，今年国内车市零售将达2340万辆，同比增长2%。而在有限的增量面前，包括小米汽车、岚图汽车、小鹏汽车、比亚迪、广汽、吉利等多家车企却纷纷在去年基础上提高今年的交付目标。据统计，部分自主品牌今年销售目标增长约10%—30%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，为完成全年任务量，车企要从年初就拉满弓弦。

　　　　2024年，作为助推车市企稳回暖的关键因素，汽车以旧换新政策对车市增长起到了巨大作用。商务部统计数据显示，2024年全国汽车以旧换新超过680万辆、置换更新超过370万辆，带动汽车销售额9200多亿元。