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　　　　一、“加价选座”限制了消费者的选择权。《消费者权益保护法》第九条规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利；消费者有权自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一种服务。消费者在购买机票时即与航空公司签订了合同，航空公司承担公共航空运输的职责，有义务为消费者提供座位。航空公司售票时已经区分头等舱、公务舱、经济舱，不同时间段购票还有不同的价格，售票时已考虑了各种不同的因素。消费者购票后所享权利理应是确定的，理应有权自由选择适合自己的座位。但航空公司却人为设置门槛，将座位选择与额外付费挂钩，迫使消费者为基本的乘坐需求额外支付费用，消费者的自由选择权被人为缩限。

地震发生后，孙亮亮与同事赶到了草滩村，查看房屋受损情况。当时，他看到，一些农房的墙体出现了裂缝，附属用房的屋顶发生了坍塌。由于民和县房屋受损量巨大，1000多人前前后后用了20多天完成了房屋安全鉴定，被鉴定为B、C、D级危房的房屋有22824套。

　　　　马艺朗还小的时候，妈妈会带他来公园玩耍，“这里的水上乐园开了30年，是伴随很多人长大的项目”；再长大些，他们来公园观察植物，了解植物生长，做自然观察笔记，“秋天我们会来公园收集掉落的树叶，做叶画。”马艺朗妈妈说。如今，已经上小学五年级的马艺朗开始跟同学们自发组织起来，周末在公园进行文明游园宣讲，提醒游客不要攀折树枝、不随地吐痰、不踩草坪，“志愿服务可以兑换成自然教育课程。”马艺朗告诉记者。