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值得关注的是,过去一段时间,大多数进入下乡目录的车型,皆为车企的成熟产品,并不是针对乡村消费者需求专门开发的产品,这样的产品虽然也能满足基本需求,但在适应性、实用性或性价比方面还有较大提升空间。这需要车企在今后的车型开发、市场推广过程中要以乡村需求为导向。以当前正在大力推进的高阶智驾功能为例,城市NOA成为兵家必争之地,然而,却未见哪家车企推出适用于乡村使用工况的智驾功能。
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东风股份、东风科技、东安动力及长安汽车同日分别突发公告,将两大造车“国家队”联系在一起。2月9日,东风股份发布公告称,接到间接控股股东东风汽车集团有限公司(以下简称“东风集团”)通知,正在与其他国资央企集团筹划重组事项,本次重组可能导致东风股份的间接控股股东发生变更,但不会导致实际控制人发生变更。相关安排尚需履行程序,并需获得有关主管部门批准。本次重组不会对公司的正常生产经营活动构成重大影响。随后,东风科技发布公告称,接到间接控股股东东风集团通知,东风集团正与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致东风科技的间接控股股东发生变更,但不会导致实际控制人发生变更。
天下采免费资料大全2月23日晚,北京汽车发布公告称,陈巍因工作变动,已于2025年2月19日向董事会递交辞任声明,不再担任公司董事长、非执行董事、董事会战略与可持续发展委员会主任及提名委员会主任。同时,董事会于2025年2月21日召开会议,建议委任王昊为非执行董事,任期自股东会批准之日起至第五届董事会任期结束时止。