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　　　　就在2月11日，宁德时代向港交所提交上市申请，募集资金部分将用于推进公司匈牙利项目建设。据了解，宁德时代的德国电池工厂已投入运营，而匈牙利工厂、印尼电池产业链项目也正加速推进。宁德时代前不久还与Stellantis达成合作，将在西班牙合资建设一座磷酸铁锂电池工厂。宁德时代表示，欧盟等海外市场的动力电池和储能电池需求不断增长，公司未来可能继续在海外建设电池及相关材料的生产基地。

中国青年报客户端北京1月21日电（中青报·中青网记者 贾骥业）今天下午，国新办举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会。记者从会上了解到，2024年，新能源汽车年产销量迈上千万辆级台阶，分别达到1288.8万辆和1286.6万辆，新能源汽车新车销量在汽车新车总销量中的占比达到40.9%，连续10年位居全球第一。

　　　　中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示，从车企发布的春节出行报告来看，随着技术成本下降和基础设施的不断完善，智能驾驶功能将逐步下探至15万元以下的家用车市场，换电模式或向更多品牌开放，形成跨车企的补能生态。而春节“出行大考”的数据沉淀，将为车企优化技术路线、布局服务网络提供重要参考。