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随着中国新能源汽车市场快速发展,雷克萨斯等外资品牌近两年来整体承压,市场份额正处于下降中。尤其是在电动化领域,当前外资品牌普遍尚未推出具备竞争力的产品,新能源渗透率较低。而中国已经成为全球第一大新能源汽车市场,产业链优势明显,核心零部件电池企业宁德时代等也在全球市场占据了主要份额。值得注意的是,特斯拉在上海建设工厂后,成本大幅下降,快速实现了规模化效应。
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“广东是全国首个全面落实专项债收购存量土地的省份,成为‘严控增量、优化存量、提高质量’政策的坚定执行者,具有行业风向标意义,预计今年一季度各地将陆续跟进‘发债收地’模式。”上海易居房地产研究院副院长严跃进说。
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