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江浩说，以前企业做得更多的是产品出海，但现在和未来要更多地做品牌出海。他提到一个细节，近年来非洲的出口增长较快，2024年就因为2023年的“误会”促成了“飞单”。“2023年，我们和渠道商有个误会，认为有些产品没有完全按照样品的外观交付，就以为其中存在欺骗，但最后通过检测发现产品品质是完全超过了他们的标准，反而获得了信任”，也因此收到了来自非洲地方政府的一个大单。
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行政复议机构审查认为，本案的争议焦点为被申请人是否具有审批新增共享电动车投放数量的行政许可职权。根据行政许可法的规定，规章以下的规范性文件一律不得设定行政许可。本案中，该市通过规范性文件规定，新增投放运营车辆需运营企业向城市管理局申请，经批准同意后才能增加，违反了行政许可法对行政许可权设定的有关规定。
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