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　　　　在淄博，位于泰沂山脉交汇之地的潭溪山也悄然变色。潭溪山营销总监崔新程告诉记者，景区以黄栌、丹枫为主的树种形成波澜壮阔的红叶浪潮，很多“峰回路转”的小路成为潭溪山赏秋的绝佳视角。景区提出“红叶+”概念，实现了红叶与景区其他业态的有效结合，形成了“玻璃桥上赏红叶”“峡谷漂流赏红叶”“野奢旅居赏红叶”“深谷悬崖赏红叶”等多种赏红叶方式。“这种融合不仅为游客提供了赏秋新概念、提升赏秋体验感的同时，更是在一定程度上推动文旅消费。”崔新程说。

然而，业内人士指出，即便韩国车企能逐步调整生产布局，短期内的损失仍难以避免。市场分析人士警告称，如果韩国政府和企业不能迅速找到有效的应对措施，整个韩国汽车行业可能会面临长期出口下滑和产业结构调整的风险。

　　　　张红喜认为，目前骑手通行方案参与者集中在规模较大的物业公司，真正“由点及面”、建立全行业层面的，需要更高的开发成本、行业配合度和数字化水平。此外，目前“骑手友好”相关方案需要社区、业主委员会、物业及骑手代表在内的多方沟通后试行，每一项决议都需要长时间的磨合。