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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-24 00:24:23 点击:32746次

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    如今,中国汽车产业正处在年产销3100万辆的历史节点,面临“向上升维”的战略机遇。只有车企开始比拼创新实力而非降价幅度,行业竞争转向生态体系对抗时,中国汽车产业才能真正实现从大到强的质变。这场变革或许伴随阵痛,但却是通向汽车强国的必由之路。

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在12月3日下午举办的“为国民而生”2024新消费发展大会上,华彬快消品集团凭借其在健康消费领域30年的深耕和创新,备受大会瞩目。作为受益于改革开放成长起来的跨国民营企业,华彬集团成立已有40年,在上个世纪90年代,其创始人和董事长严彬将红牛饮料引入并落地中国,开启了功能饮料市场这一全新品类,开拓和激活了功能饮料行业巨大的消费潜力。之后近30年,中国红牛仅凭一个单品,累计工业产量超过600亿罐,纳税400多亿,成为名副其实的国民饮料品牌。

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    与2024年初触发车市价格战如出一辙,2025年初比亚迪再次引战,但时隔一年,不再是“动刀”车价而是智驾。2月10日晚,比亚迪正式发布“天神之眼”智能架构,其中除引人关注的三激光版本“上车”仰望外,更让智驾系统上车7万元级车型。此前,在智能构架发布时间上“截和”比亚迪的长安汽车,同样喊出“智驾平权”的口号。

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