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　　　　调查发现，这家汽车保养连锁店2023年签了一家有资质的废机油回收公司，2024年11月又签了一家，但实际上两年来只给这两家签约公司卖了一桶废机油，其余的都高价卖给了无资质的商贩。但至于卖了多少，专项工作组还在调查取证。在进一步的采访中记者了解到，某汽车保养连锁店仅在广东茂名市电白区和茂南区就有8家。记者注意到，这8家连锁店，卖给有正规回收企业废机油总量相差悬殊，有的两年卖了一次，只有0.018吨，有的一年卖了26次，超过8吨。其中，这家店只有上半年有记录，下半年的废机油也是不知去向。

海尔近年来深度布局汽车产业链。早在2017年，海尔旗下工业互联网品牌卡奥斯成立，该品牌的服务对象涵盖汽车行业，可提供新能源电池管理解决方案、新能源模组PACK线解决方案等。2022年，海尔集团又成立了汽车工业互联网平台卡泰驰。近年来，海尔集团通过卡泰驰持续拓展二手车业务。目前，卡泰驰在全国经营了40余家中高端二手车直营连锁店。卡泰驰认证二手车旗下共有9家企业上榜了2023年度中国汽车流通行业二手车经销商百强排行榜。另据官网介绍，卡泰驰旗下还有充电桩业务板块。

　　　　“有效降低全社会物流成本是要统筹降低物流成本和现代物流高质量发展，通过调结构、促改革，优化全社会物流资源配置，加强物流各环节协同衔接，全面提升物流体系运行效率，用尽可能少的物流费用支出，支撑尽可能多的经济产出。而不是简单降低运输成本，也不是要压缩物流企业的合理利润，更不是要影响物流从业人员的收入。”张世昕强调。