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前元七年（前173年），文帝召贾谊回长安，在未央宫处理政事的宣室向他请教鬼神等事，因贾谊讲的实在太精彩，文帝不断从席子上向贾谊跟前挪。李商隐后来写了著名的诗句：“可怜夜半虚前席，不问苍生问鬼神”。其实他是感慨自己怀才不遇，而文帝和贾谊所探讨的肯定不只鬼神一件事，文帝在探讨后就坦率地说：“吾久不见贾生，自以为过之，今不及也。”
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第2、 市场与消费端制约。在陈士华看来，新能源皮卡定价过高，受众有限。当前主流电动皮卡售价普遍在20万元以上，远高于燃油皮卡（10-15万元主力区间）。高成本源于电池和研发投入，但市场规模小导致难以摊薄成本，形成恶性循环。并且，国内皮卡市场仍以商用工具型需求为主（占比60%-70%），用户更关注实用性和经济性，电动皮卡的高售价和不确定性（如残值率低）削弱了其吸引力，而个人用户对新能源皮卡的玩乐属性（如越野）接受度不足。此外，市场推广力度不足。车企因销量规模有限，对电动皮卡的宣传和渠道投入较少，消费者认知停留在“高成本、低实用性”层面。例如，多数新能源皮卡目前仅用于机场、港口等封闭场景，个人市场渗透缓慢。
八码必中报道指出，广汽丰田引入了全自动检测系统，对每一道作业工序进行100%监控，确保产品一次合格率达到99.7%以上。这一高标准的品质管控体系，不仅提升了产品的市场竞争力，更为消费者提供了更加可靠、安全的新能源汽车产品。
