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　　　　“报酬模式是底薪+提成，一般按天来计。”徐璐雯说，“热专区、温专区和冷专区（热、温、冷指不同的受欢迎程度）的报酬不一样，热专区的摊位会有人从前一天晚上就排队，白天工作强度也很大。我这次是底薪一天250元，加营业额超过1000元提成5%，包吃包路费，算下来也是比较大的一笔收入。”

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏也曾表示，小鹏有一个优势是今年会实现智驾准L3和L3能力。而小鹏的世界模型、强化学习和蒸馏能力都会全面部署上车，这一套技术架构将会复用到人形机器人上。因此，人形机器人能够和智驾在同源的架构里，学到更多的能力并且获得更多的数据，以此快速前进。

　　　　此外，科学家还计划通过观测太阳风探索宇宙奥秘，两项太阳风任务蓄势待发。其中由欧洲空间局（ESA）和中国科学院携手打造的太阳风—磁层—电离层链路探测器（SMILE）将研究太阳风与地球磁场的相互作用。NASA的“统一日冕和日光层偏振计”（PUNCH）将更细致地研究太阳大气层，拍摄其3D图像，厘清能量如何流入太阳系这一困扰天文学家60年之久的谜团。