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　　　　在技术层面，未来一汽-大众将强化智能化方面的布局，更高阶的L2++级自动驾驶功能、4纳米制程芯片、3.0AI座舱、AI大模型等功能都将陆续上车。与此同时，未来每年一汽-大众都将有超180亿元的研发资金注入，重点布局架构、座舱、智驾、三电及造型等领域。此外，一汽-大众还与多家头部智能化商品供应商合作，拓展“新朋友圈”，强化智能新能源汽车产品的竞争力。

那么，未来人形机器人要怎么发展？家用机器人离我们还有多远？王兴兴说：“我个人感觉，今年年底前，整个AI的人形机器人会达到一个新量级。如果顺利的话，到明年或者后年，一些基础的，比如服务业或者工业，基本可以推起来了。但家用可能会稍微慢一点，因为家用可能对安全性的要求更高，需要技术相对更成熟一点。”

　　　　中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高介绍说，2024年是中国全固态电池的里程碑年份，2024年下半年以来，中国申请的全固态电池专利快速增长，是日本的3倍。另外，中国汽车企业正在广泛接入DeepSeek，这使得我们在智能驾驶领域也将继续领先，新能源车越来越好用。