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　　　　进入2025年，国内不少与新能源汽车有关的项目在初春时节便加速落地。与此同时，在激烈的市场竞争中，车企不得不以更高频、更激进的营销手段维持声量，甚至出现“每周一热搜”的“军备竞赛”。图为2024年武汉国际车展现场。

据江旭恒介绍，苏绣作品《蒙娜丽莎》由国家级非遗代表性传承人姚惠芬耗时三年打造，作品以刺绣手法表现世界名画、卢浮宫珍品《蒙娜丽莎》，巧妙地将东方苏绣与西方油画相结合，碰撞出颠覆传统的火花；金坛刻纸《Kakao Friends》则出自国家级非遗代表性传承人杨兆群之手，作品在继承金坛刻纸传统技艺的基础上，加入创新特色，充分体现了传统文化与新潮文化的融合；小黄人陶瓷香炉则是受《Minions》系列电影中的唐人街场景启发，将小黄人的IP形象与景德镇的陶瓷工艺有机结合，作品无论从材质、制作工艺，还是设计、产品造型上，都深度融入了中国传统工艺元素。

　　　　随着新技术和新车型的输入，郑州日产进入一段上升期，以NISSAN、东风两大品牌在乘用车和商用车领域双线发展。除了最早投产的城市SUV帕拉丁，还在乘用车领域推出了东风风度，以及锐骐6、纳瓦拉等皮卡车型，不过市场销售一般，没有出现爆款。2010年，郑州日产销量一度达到10万辆，但此后又开始下滑，企业净利润从2013年的盈利5.55亿元跌至2016年的亏损3.58亿元。2016年底，郑州日产总资产为84.51亿元，总负债达73亿元。