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乘联分会秘书长崔东树表示,丰田旗下雷克萨斯品牌电动化转型需要从混动向纯电动加速升级。目前,全球对汽车尾气排放的限制越来越严格,许多国家和地区都制定了明确的燃油车禁售时间表。加速向纯电动升级,有助于雷克萨斯更好地满足全球各地的环保政策要求,同时跟上世界智能化的发展。他认为,雷克萨斯上海工厂定位为 “大中华区 + 出口基地”,未来或承担雷克萨斯全球50% 的电动汽车产能。而借助中国产业链的优势,雷克萨斯可以将在中国制造的高品质电动汽车出口到全球其他市场,尤其是在日韩、东南亚、中东等地开拓新市场,扩大其全球市场覆盖范围,提升品牌的国际影响力。
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蓝月亮料精选资料免费2003年6月,东风汽车公司和日产汽车公司按50:50的股比成立合资公司东风有限,并成立乘用车子公司东风日产,随后将主营轻型商用车的上市公司东风股份(600006)也整合入东风有限。2004年,东风系收购了中信集团所持郑州日产股份,郑州日产随后形成新股东结构:东风股份、东风有限和日产(中国)投资有限公司,分别持有郑州日产51%、28.65%和20.35%股权。东风汽车也成为日产汽车在中国的唯一合作制造商。