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与救生生存训练相比，心理训练中的狭小密闭环境睡眠剥夺训练同样极具挑战。在这项训练中，航天员要在不足6平方米的小房间内、连续72小时睡眠剥夺的情况下，完成多项生理、认知、情绪等测试以及相关任务。睡眠剥夺对人的认知、情绪、操作等身心状态影响非常大，让航天员体验到极端情况下的身心状态，磨砺坚决完成任务的战斗精神，被公认为航天员训练中最具挑战性的科目之一。此外，心理训练还包括心理放松、心理表象、心理调适、心理相容性训练及结合性心理训练等多个科目，帮助航天员掌握心理放松与调适技能，提升航天员心理稳定性与心理相容性，更好执行长期在轨飞行任务。
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需要关注的是，继新能源专属车险破土而出后，为破解该险种发展中多项难题，首个新能源车险指导意见出炉。1月24日，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（以下简称《意见》）。旨在深化新能源车险改革，优化产品服务供给，完善市场化条款费率形成机制，充分发挥新能源车险在损失补偿、风险减量、风险管理等方面的作用。
澳门今天晚上开什么记者采访了解到，新能源车险承保亏损的一个重要原因是维修成本持续攀升。新能源车在制造上高度集成化，许多零部件采用一体化设计，导致维修经济性较差。例如，激光雷达、贯穿式尾灯等设计虽然让车辆智能化程度提升，外观也更亮眼，可一旦遭遇交通事故或故障，很难维修只能整体更换。此外，动力电池作为新能源车的核心部件，更换成本极高，即使是部分轻微损坏的情况，也可能需要整体更换，导致赔付费用高昂。
