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强化人才培养，以师生数字素养培育为智慧思政关键。一方面，高校教师是党的创新理论的主要传播者，要加强教师队伍建设及专项培训，引导教师在不断夯实理论功底的同时，紧跟教育事业发展需要，成为掌握现代信息技术的行家里手。积极开拓教育教学形态，促进学科交叉，更新思政教育教学方法论，开展数字技术赋能“大思政课”建设的教育教学研究。另一方面，新时代大学生作为思想政治教育的核心受众，在信息获取的深度、广度、速度上具有明显的优势。建立健全大学生数字素养培育体系，鼓励学生利用数字技术自主学习、深度学习、探究学习，主动融入“大思政课”，努力成长为堪当民族复兴重任的时代新人。
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当前，欧盟内部还形成了另一大“排放池”阵营：沃尔沃汽车及姊妹品牌极星为碳排放额度提供者，奔驰及旗下子品牌smart加入其中。据统计，这4个品牌合计占据欧洲车市8％的份额，以及欧洲电动汽车市场20％的份额。这一“排放池”联盟的申请截止时间为2月7日。沃尔沃在欧洲市场的销量中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车占比较高，因此也有富余的碳排放额度。胡梅尔预测，今年沃尔沃可能通过碳排放额度交易获得高达3亿欧元收益。此外，包括上汽名爵、比亚迪在内的中国车企也有可能成为其他排放超标企业的碳排放额度供应商。据英国《金融时报》报道，比亚迪预计能够向部分欧洲汽车制造商出售价值数亿欧元的碳排放额度。
正版香港九龙资料大全“造船的工艺，以前日韩占据全球绝大多数订单。新能源方面，主要是LNG和甲醇燃料。LNG市场前期大多被韩国垄断。近些年，韩国的份额被中国一步步挤压。国内由中远海运集团牵头，主要推动甲醇燃料作为新能源替代。”
