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四是电动汽车竞争加剧，传统车企优势不再。欧洲汽车制造商曾凭借精湛工艺、卓越性能和经典品牌形象，在全球市场占据重要地位。但是，欧洲传统车企在转型过程中反应迟缓，特别是在电动汽车领域大为落后。尽管大众、宝马和奔驰等在电动汽车领域已加大投入，推出了多款纯电车型，但产品缺乏革命性创新，充电网络建设和软件体验也明显落后，使其难以继续发挥原有优势。
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关于未来的布局规划，刘盈汛表示，1月1日，由中共北京市朝阳区双井街道工作委员会、北京市朝阳区人民政府双井街道办事处出台的《全时驿站评价规范试行办法（试行）》正式实施，致力于更加规范化地运行小哥加油站。“未来我们也会以此为依据，定期对各站点进行等级评价，着力打造一批A+、A级服务阵地，实现矩阵服务的提质升级。”
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