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国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。
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这堂课是北京市大中小学“运河思政”一体化区域创新示范联合体成立后的首堂公开课。北京物资学院宣传部部长刘世波介绍，联合体以首都运河沿线7个区、32所大中小学校为主体，由北京物资学院等学校牵头，打造大中小学思想政治教育一体化创新品牌，让运河文化和思政教育融合起来。
精准一马《中国青年报》多篇报道都探寻了“国潮”兴起背后的文化内涵与青年力量，鼓励青年用他们的热情和创意，将古老的纹样织入现代的衣襟，将传统的韵律融入流行的节拍，这在11月1日中国青年报社主办的2024青年国潮品牌共创大会上可见一斑。
