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对于使用期间奖品受损问题,饶伟认为,如果活动发起者与中奖者之间就奖品使用权的具体权利义务签署了书面合同,并明确约定了奖品使用过程中的责任承担,则应以合同约定为准;如果合同对双方责任划分约定不明确或未作约定的,奖品在使用过程中因正常使用(如车辆的正常驾驶磨损)导致的价值减损,属于合理损耗,通常应由活动发起者承担。然而,如果中奖者因故意或重大过失导致奖品价值受损的(如驾驶车辆时发生严重交通事故导致车辆损毁),则应由中奖者承担相应的赔偿责任。另外,在使用期间,中奖者若因交通违规而受到罚款或扣分处罚,相关责任应由中奖者自行承担,与活动发起者无关。
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近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》,其中明确提出要加快物流绿色化转型。2023年,我国全年货物运输总量557亿吨,其中公路货物运输总量371.2亿吨,占比72.4%。根据《国务院关于印发<2024—2025年节能降碳行动方案>的通知》,到2025年底,交通运输领域二氧化碳排放强度较2020年降低5%,这意味着公路货运至少也要降低5%。
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