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随着极氪与领克的产品出现交叉重叠，为避免内耗，2024年11月，吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化，理顺股权关系，减少关联交易、消除同业竞争。其中，吉利控股将向吉利汽车控股有限公司转让其所持有的11.3%极氪股份。交易完成后，吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时，对领克也进行股权结构优化，以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，从极氪与领克的定位看，吉利方面重新梳理两个品牌的定位，形成差异化竞争避免内耗，未来在极氪科技集团统一调配下，能够合力应对外部竞争。
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据湖南永州市零陵区应急管理局、永州市生态环境局零陵分局通报，1月31日4时40分，车牌为陕E·F5115的过境罐车在零陵区发生侧翻，造成车内装载的33.5吨粗苯部分泄漏。在上级应急管理、生态环境等相关部门领导和专家指导下，永州市、零陵区人民政府启动应急响应，全力推进各项处置工作。
香港正正版免费姿料大全中国民用航空局原副局长、中国航空学会低空经济首席专家董志毅近期也多次提出，传统通航应聚焦于“赋能升级、提质增效”，通过技术创新和管理优化，提升服务质量和效率，满足更广泛的社会需求。而对于新兴通航，应聚焦于“培育壮大、创新发展”，需要加大对前沿技术的研发投入，推动技术创新与商业模式创新并行，开拓全新的市场空间。
