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　　　　“实际上，中国非遗元素是很多国际品牌会采用的元素。如何将传统文化和时尚更好地结合起来，并获得全球消费者的认可，中国品牌其实还有很长的路要走。”该品牌海外业务相关负责人祁配文坦言，“出海”首站选择巴黎，一方面是希望和当地消费者进行一些在地化的沟通，另一方面也是考虑到巴黎作为时尚中心，一手的数据和信息都能最直接地反馈回来。“希望通过线下体验店，将中国传统文化更直观地展现给全世界，并为当地消费者提供不一样的文化和消费体验。”

加沙地带停火协议第一阶段于当地时间3月1日正式到期，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）当天拒绝了以色列希望延长加沙停火协议第一阶段的方案。哈马斯发言人卡西姆于1日晚些时候发布声明称，以色列方面试图通过提议延长第一阶段停火协议让谈判“退回原点”，这一提议不可接受，呼吁各调解国施压以方遵守停火协议的各个阶段。

　　　　此外，陈士华还提出，企业战略与产品创新滞后也从一定程度上影响力皮卡电动化进程。比如缺乏纯电平台开发，多数车企采用“油改电”模式，导致产品性能受限（如续航、空间利用率低）；尤其是国际竞争压力与本土化不足，美国市场（特斯拉Cybertruck、Rivian R1T）已形成电动皮卡文化，而国内车企在品牌定位和场景化设计上缺乏突破，难以激发需求。