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二是欧洲汽车行业在转型升级的过程中,面临着技术相对落后等挑战。因此,只能依赖亚洲电池及芯片的供应。宝马和斯柯达与会代表在本次会议上强调,欧盟需要加快推进本地电池工厂建设。然而,这不可能一蹴而就,大众、奔驰、标致雪铁龙等公司则表示,期待欧盟能够提供更明确的财政激励与政策支持,包括补贴电池研发、优化充电基础设施建设等。
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新澳网2025官方网站“这两种路径还各有不同的技术分支,近年来相关研究都开展得如火如荼。”鲁伯埙告诉记者,基于泛素-蛋白酶体系统的靶向蛋白降解技术,主要包括蛋白水解靶向嵌合体(PROTACs)技术和分子胶技术等;基于溶酶体降解系统的靶向蛋白降解技术,主要包括溶酶体靶向嵌合体(LYTACs)技术、自噬靶向嵌合体(AUTACs)技术、自噬绑定化合物(ATTECs)技术等。