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法院经审理后认为,邱某具有一定的滑雪里程及经验、技巧,在中级滑雪道滑雪不存在过错。邱某完成的滑雪动作并非高危动作,虽然未能采取有效的躲避动作,但属于紧急情况下的下意识躲避。而许某在本次事故发生时,是他第二次滑雪,更是首次尝试单板滑雪,单板滑雪经验严重不足,属于初学者,仅在雪场入口的缓坡上熟悉动作后,就贸然上中级雪道尝试滑单板滑雪,其行为存在重大过失。
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但行业普遍的观点是,大模型在短时间内难以对智能驾驶起到提升作用。法雷奥集团中国区首席技术官顾剑民表示,虽然DeepSeek支持AI上车应用,但目前车企直接把DeepSeek做智驾接入的可能性不大,因为信息输入源和应用场景有较大差异,且DeepSeek的稳定性也存在较大挑战。“我在使用DeepSeek的过程中,已经有好多次发现对于一些简单问题或判断都会出错。如果应用到智驾,必须和之前一直讨论的end-to-end(端到端)类似,需要有兜底方案确保下限,否则就是对行车安全不负责任。”基于此,顾剑民表示,目前AI上车要谨慎,即使在智能座舱这类不直接关联到驾驶安全的场景下,也不能盲目依赖,否则也会有安全隐患。
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