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资料显示,1948年,柯林·查普曼创立LOTUS品牌,中文直译为“莲花”。作为全球最早的超跑品牌之一,LOTUS曾与法拉利、保时捷齐名。此后,LOTUS一度陷入财务危机,部分股权先后转让给丰田、通用及宝腾汽车等。2017年6月23日,吉利收购LOTUS的51%股权,此后逐渐增持至100%。被吉利收购后,LOTUS开启电动化转型并推出多款车型。目前,莲花跑车的销量主要依靠欧洲及美国市场支撑,在中国市场则投放ELETRE和EMEYA两款主销车型。不过,“繁花”与“夏花”在中国市场的销量成绩并不突出。莲花跑车发布的数据显示,2024年全球累计交付新车超1.2万辆,其中中国市场贡献率近25%,交付量约3000辆,月销仅约250辆。
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“姐姐,我们可真是来对地方了!你看,这游湖的男男女女都是成双结对,真有意思!”微波荡漾的明镜湖中,“小青”的一句呼唤,将游客拉入《白蛇传》情节中。衣袂飘飞的“白素贞”在画舫中上演与“许仙”初遇、借伞的浪漫桥段,湖边栈桥上的游客既是观众,也成了“群演”,瞬间沉浸到典雅悠扬的戏曲声中。
天涯海角论坛面对越野车日益高端化的趋势,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树指出,越来越多的自主品牌瞄准了高端豪华新能源越野领域,既是为了开拓全新的产品品类,拉动品牌销售;也是为了卡位高端市场,助推品牌实现向上突破。如捷途纵横发布的增程式越野产品中,涵盖了纵横G700、纵横F700、纵横G900三款全新车型,它们均首次搭载“纵横架构”。这一架构凭借其两套专属动力系统、一个专属越野底盘以及六大极致越野技术,为用户带来水陆两栖驾驶体验。