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“智驾平权”外,AI“上车”也被车企越发重视。在小鹏汽车CEO何小鹏看来,随着AI大模型时代到来,未来十年中国汽车主流品牌或只剩7家,未来AI技术权重将影响近50%的购买决策,小鹏汽车未来十年则要成为面向全球的AI汽车公司。
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车企跨界人形机器人不仅是技术延伸,更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探,这一赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”,但其商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为,车企入局人形机器人领域可以实现技术同源,将车端算法复用到人形机器人上,预计未来随着更多企业的加入,人形机器人产业链将更加完善,商业化落地的可能性也将提高。
澳门三中三资料大全中国青年报客户端哈尔滨2月14日电(中青报·中青网记者 郭剑)自2月6日哈尔滨亚冬会反兴奋剂教育拓展站试运行开站至2月14日亚冬会闭幕式,“干净”成为本届亚冬会不可或缺的组成要素。在专题新闻发布会上,亚奥理事会医疗与反兴奋剂委员会主席苏丹·阿尔·布赛迪表示,大量的反兴奋剂教育拓展内容,为这次赛事的反兴奋剂工作增加了新的维度。