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　　　　WTT 首席执行官史蒂夫 丹顿表示：“WTT 的创立旨在提升球员的职业发展路径。我们的赛事产品已发展成熟，我们对其成功充满信心，因此能够做出这些改变。这一结果对球员和 WTT 来说是双赢。今天的决策将受到球员的欢迎，同时也会让我们的顶级赛事更具影响力。”

具体而言，核心技术是自动驾驶货车实现商业化落地的基石。尽管长途货车被认为是实现自动驾驶较为成熟的领域，但这并不意味着其技术难度有所降低。与乘用车相似，智能货车在发展过程中也面临算力不足、算法安全性、硬件可靠性及线控冗余等问题。以干线物流场景为例，虽然该领域吸引了众多参与者的加入，并且无人驾驶货车已实现跨省示范运营，但目前其自动驾驶技术仍未达到全面开放上路的标准。一方面是因为货车载重多、惯性大，需要更长反应时间和制动距离，对自动驾驶系统的感知能力和反应速度提出更为严格的要求；另一方面，货车作为运输工具，其自动驾驶系统必须具备强大的控制算法自适应调节能力，以灵活应对各种复杂的运输环境。但就当前情况而言，自动驾驶技术仍需进一步突破和完善。

　　　　海尔生物作为海尔集团大健康板块创新战略孵化的第一家上市公司，近年来在生命科学领域取得了良好的发展态势。海尔生物于2019年在科创板上市，主营业务是面向生命科学和医疗创新领域，提供智慧实验室、数字医院、智慧用血等数字场景综合解决方案，产品及解决方案已应用于全球150多个国家和地区。截至12月22日，海尔生物的市值为111.92亿元。