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《汽车对行人的碰撞保护》（GB 24550—2024）强制性国家标准，根据汽车与行人碰撞事故中行人头部及腿部易受损伤的典型特征，详细规定了行人上腿型和下腿型的冲击试验要求、成人头型和儿童头型的冲击试验要求、冲击器标定、对应的车辆要求和试验程序等内容。标准的实施有助于推动汽车行人保护技术发展，提升汽车对行人的碰撞保护性能，提高道路交通安全水平。
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之后，倪萍带领团队为解决转供电加价问题研发出“转供电主体智慧用能管理平台”，累计监督返还超过3.85亿元电费加价，为助力地方发展转型污染防治源头化提出“电力大数据＋环保监管”模式，有效覆盖137家重点企业，通过创新成果，更好地服务于企业和社会。
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