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盘古智库高级研究员江瀚认为，长期以来，20万元被视为B级轿车市场的分水岭，它不仅是消费者购车预算的心理门槛，更是汽车制造商们在产品定位、成本控制、利润预期等方面的默契基准。新能源新兴品牌为了快速占领市场份额，采取了各种策略，其中最为显著的就是低价策略。比如，特斯拉在过去一年多次降级，比亚迪推出的中高级轿车在价格上也调低了售价门槛，新能源车的降价对合资燃油B级车形成了分化。
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华创证券分析称，2024年上半年上市险企NBV增长的原因主要是新业务价值率改善，由预定利率下调、银保与经代渠道报行合一、产品结构改善三方面驱动；下半年“量”贡献了部分增长，尤其是8月之后新单明显恢复，但9月~10月传统险及浮动收益型产品二次下调预定利率后，新单增长亦受到影响；“价”方面，由于部分险企考虑平衡销量在前端定价对消费者倾斜，预计新业务价值率同比改善幅度较上半年有所收窄。量价两相权衡，预计2024年全年来看，险企有望保持NBV稳增。
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