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　　　　然而，分布在商圈内的“点”并没有形成“网络”。杨华森以研学为例说，此前该区域的研学多为单一品类，要么是博物馆群，要么是“鸟巢”文旅群，现在通过联盟，消费者花同样的时间或金钱，可以体验多类服务，提高研学含金量；再如，亚奥地区作为北京马拉松的终点，此前缺乏系统组织，联盟成立后，可将酒店、餐饮、消费等一揽子资源整合起来，为来自全世界的赛事人员提供更好的服务。

“在这个过程应当辩证地看待‘利益’的类别。”他分析称，若证券从业人员能够在从业过程中接触到相关未公开信息而意图借此进行买卖的，是一种更为恶劣的违法行为；另一类则是因为看到其它金融机构人员可以买卖股票而存在攀比、不满等心态的，抱着“偷偷摸摸不会被发现”的想法进行交易的人员，即抱有“法不责众”的侥幸心理。

　　　　近年来，新能源汽车换电模式加快发展。换电车辆中价值较高的电池所有权属于车企。有车主反映，当前投保车险时，只有按整车价值计算保费的保险可选。在政策指引下，保险机构将研究推出“车电分离”模式新能源商业车险产品，为相关新能源汽车提供科学合理保险保障。换电车车主有望投保更优惠的车险产品。