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　　　　塞力斯发布的2024年业绩预盈公告显示，2024年度公司新能源汽车销量实现42.69万辆，同比增长182.84%，公司预计2024年度实现营业收入1442亿元到1467亿元，同比增长302.32%到309.30%；预计2024年实现归属上市公司股东的净利润为55亿元至60亿元。

不过，郑州日产对日产汽车来说仍具有一定的战略意义。2025年1月8日，郑州日产下线全新战略车型“硬派新玩家”Z9，日产中国管理委员会主席马智欣亲自为Z9站台，称“Z9为日产在高端皮卡与越野领域补齐了短板”。Z9诞生在郑州日产自主研发的“全球多元越野平台”上，有消息称，该平台也将生产悬挂NISSAN标的皮卡，后续进军全球市场。

　　　　事实上，在全球范围内屡屡出现的“排放门”事件，就不乏作弊软件的身影。以大众“排放门”为例，企业通过识别车辆是否处于测试环境，触发专门优化的排放控制策略，而在真实驾驶条件下则绕过排放限制。这种行为不仅违反法规，也严重破坏了公众对行业的信任。