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　　　　中山文物“岁修”制度，还试图解决不可移动文物修缮领域长久困扰的一大难题，那就是让在浩如烟海的历史文化资源中相对“沉默”的、数量庞大的低级别文物得到了重视。吴荣超告诉中青报·中青网记者，中山市尚未核定公布为文保单位的不可移动文物数量多、保护难度大，以往文物属地镇街通常将有限的资金优先保护价值高的文物，较少用于低级别文物“小病害”治理，使得这些安全隐患难以根治、长期存在。

自2018年以来，旷视科技不断公布智驾技术突破。在2023年全球机器视觉和识别大会的自动驾驶国际挑战赛OpenLane Topology赛道中，旷视科技曾击败30余支国内外队伍夺冠。从技术维度看，旷视科技是行业内首个推出“低算力、高功能”智驾方案的AI企业，用现在主流方案1/6-1/5的算力，跑通BEV+Transformer的大规模感知模型，成本仅千元级别。

　　　　作为日产在中国的第一家合资企业，郑州日产的股权在过去三十年中几经变更。根据郑州日产官方网站的描述，其成立于1993年，最早定位为轻型商用车公司，2004年加入东风集团，成为东风有限的全资子公司，中日双方股权占比各50%。公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN、东风两大品牌，聚焦皮卡和越野型SUV车型。