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除了擅自罚款涉嫌违法之外，涉事企业的做法在管理层面也显得十分荒谬。一家企业处罚员工的理由，竟然与业绩无关，而是员工对董事长讲话撰写的“心得体会”不合标准，显然背离了正常的管理逻辑。首先，撰写此类“心得体会”，本来就谈不上是什么本职工作。就算企业要考察员工撰写心得的能力，也应综合考量其内容，而非只看字数，多一个字或少一个字都要扣钱。这样的做法，不禁让人怀疑：这家企业究竟是真这么重视董事长讲话，还是只想“找茬儿扣钱”？不论是前者还是后者，反映的都是一种不健康的企业文化，不仅无助于提高工作效率，还会使员工产生抵触情绪，降低组织凝聚力。
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德国慕尼黑汽车经济学者明格尔斯对《环球时报》特约记者表示，虽然欧洲汽车品牌在汽车极端测试评价上具有悠久历史，但是在制定新能源汽车极端测试评价标准体系上，中国走在前面。他认为，中国复杂的地理环境和巨大的新能源车销量，为汽车品牌提供了天然的测试基础。在他看来，中国汽车在出口方面蝉联全球第一，其中电动汽车首次突破200万辆。“制定汽车测试评价标准体系有利于国外司机对中国汽车的深入了解，中国正在为全世界树立标准。”
广州马报免费参考资料中新社哈尔滨11月14日电 (记者 王妮娜)11月14日，2024-2025赛季中国杯短道速滑精英联赛第五站在黑龙江省冰上训练中心开赛，作为2025年亚洲冬季运动会短道速滑项目的测试赛，本站比赛也是赛会全要素演练的比赛，所有技术官员均为亚冬会执裁官员。
