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本站比赛设置两个级别，分别为6.6公里23个障碍的竞速赛和22.5公里34个障碍的野兽赛。赛道设计上, 本场赛事将莫干山天然的徒步资源和和斯巴达经典障碍相结合, 依托莫干山多山、多林地、多湖泊的优质场地资源, 野兽赛的累计爬升超过1000米。
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“N+11”的赔偿金额方案，立刻引发关注。有网友称：“‘N+11’真是太良心了。”据了解，在汽车行业中，上述裁员赔偿方案可谓丰厚。2024年，东风本田对内进行优化时，有员工透露，东风本田给予员工“N+2+1”的补偿方案（“N”代表工作年限，“2”指代两个月工资，额外再发放1个月的奖金）。彼时，有消息称，由于补偿标准较高，该补偿政策甚至吸引部分员工排队“抢着被裁”。此后，大众中国启动裁员，给予员工的赔偿方案为“N+6”。
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