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为了解决上述难题，北航科研团队从微型发动机的原理方面寻求突破，提出一种新的静电驱动方案，研制出了在微小尺寸下转速低、发热小、效率高的微型静电电机，并成功试飞静电飞行器。新型微型飞行器主要由静电发动机和超轻质高压电源组成，具备0.568瓦的低功耗和30.7克每瓦的高升力优势，首次实现了微型飞行器在纯自然光供能下的起飞和持续飞行，在微型飞行器的发展进程中具有里程碑意义。
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赛瑞航空就是航空产业链条延伸的实践探索。过去，军品研制大多存在固有的体系模式，各方向技术相对独立。对于产品质量的安全性、成本的经济性和性能的先进性，需要找到一个平衡点。为了实现各专业方向的联通，赛瑞回归到产品技术的本源，进行低成本设计，并提供场景和解决方案。
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