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开源证券研报认为，DeepSeek有望对智能座舱带来催化并节约算力，提升座舱交互体验。汽车的智能座舱作为人工智能的代理载体，DeepSeek—R1模型的接入有望带来更优的座舱交互体验，令智能座舱实现前所未有的功能提升，并有望孕育全新应用场景。同时，该模型对算力的节约也让模型更容易在座舱端本地化部署，实现更优的体验。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，更多技术的搭载，能够帮助车企降低成本，让智能技术更快普及，为更多消费者带来智能化体验。

　　　　五是聚链成群，集群成势，推进汽车产业集群发展。随着百年未有之大变局向纵深演进，汽车产业集群，尤其是供应链集群的发展也呈现出了新的趋势，如电动化、智能化催生了众多新兴产业集群，提高了产业链纵向延伸和横向合作的效率。随着对供应链韧性和安全水平需求的提升，汽车产业在布局上要更加重视短链化、区域化的分布式格局。新能源及智能网联汽车产业集群最好形成半径300公里的区域供应链体系，区域内形成由整车企业带动，配套先进的智能网联产业链，零部件就近配套以及优越产业政策环境的产业生态。在集群的建设方面，要重视第四次工业革命所带来的汽车“新四化”趋势，打造具有“四化”特点的产业集群，是我国提升综合竞争力，建设汽车强国的重要路径。