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随着中国本土自主品牌借助新能源汽车不断攻城略地，外资品牌在华发展陷入被动。根据麦肯锡2025年1月底发布的报告，目前汽车行业这场淘汰赛即将进入读秒阶段，无法在一、两年内推出合格智能电动汽车的车企，以及处于巨亏但仍无法向公众及投资者展示可信服的扭亏战略的车企，可能会在这场淘汰赛中“折戟”。麦肯锡预计，2025年外资车企在中国市场占比将很有可能进一步下降至约30%。而一旦外资车企在华市占率跌破30%，那么2026年诸多外资品牌在华业务的存续与否将受到严峻挑战。
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居安思危的还有“王者之师”中国自由式滑雪空中技巧队。邱招义表示，尽管在徐梦桃和齐广璞两位冬奥会冠军的带领下，中国队从中生代到新锐都有出色发挥，以4金4银2铜体现了“断层优势”，但在女子项目中，19岁的陈梅婷、17岁的冯俊熙、16岁的陈雪铮仍待成长，34岁的徐梦桃依然得担负起领军人物的重任；男子项目上，虽然李心迪、杨龙啸等年轻选手已能与老将齐广璞抗衡，可国际竞争激烈，尤其是俄罗斯、乌克兰、加拿大等国的选手在难度储备和人才厚度上亦有优势，“我们得抓紧时间，让年轻人尽快成长起来”。
新版挂牌之全篇最完整出于降低劳动力成本的考虑，Meta和OpenAI等大型公司近年来将这类工作岗位转给劳务外包公司。在肯尼亚，一家名为Sama的公司为上述公司招聘超过3000名员工，时薪为2美元（折合人民币14.5元）。然而，《60分钟》栏目获取的文件则显示，OpenAI向Sama支付的时薪实为每名工人12.5美元（折合人民币90.5元）。面对质疑，这家总部位于加州的公司表示，相对于肯尼亚当地的工资水平，该公司向肯尼亚员工支付的薪酬“相对公平”。
