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“这一目标是比较务实和谨慎的。”吉利汽车控股CEO桂生悦表示,2024年,吉利汽车在新能源车销量上已经有重大突破,但新能源转型的成功最终还是要体现在利润上,吉利新能源汽车板块目前已出现扭亏为盈的状态,2025年有望实现全面盈利。“只有新能源车全面实现盈利,才能证明转型真正的成功。”
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在面临“逆风”的当下,韩国电池厂商各自所属的母公司集团,包括LG集团、三星等,选择以大力投资来创造新的增长点,从而抵御市场风险。例如,LG集团2024年3月底宣布了未来5年投资计划,到2028年将在韩国本土投资100万亿韩元,用于动力电池、汽车零部件、AI、生物等领域。
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