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中国足协新闻发言人表示，3家俱乐部未能获得准入资格主要基于以下三方面原因：第一，根据俱乐部提供的国际国内欠薪禁令案件和国内纠纷、仲裁案件的支付凭证，以上俱乐部存在支付比例严重不足的问题；第二，针对准入公示期内的投诉，以上部分俱乐部存在未解决债权人的合理投诉债务问题；第三，根据对俱乐部经营风险的全面排查，以上部分俱乐部被列为失信被执行人，未出具充分证据材料以证明俱乐部自身有应对经营风险或债务偿还的能力。
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为应对这些挑战，欧盟委员会在今年年初召开了“欧洲汽车行业未来战略对话”会议，与业内人士讨论如何加强欧洲汽车行业的竞争力、推动关键技术的发展，并确保公平的国际竞争环境。与会专家普遍认为，欧洲汽车行业正处于发展的关键时期，必须果断采取行动排除发展障碍。
香港六联盟自研之外，长城汽车还在外部通过稳晟科技投资了地平线、黑芝麻智能等芯片企业，以获取技术协同的能力。此外，长城汽车还与南京江北新区签署战略合作协议，共同培育RISC-V车规芯片设计公司——紫荆半导体。目前，紫荆半导体首款基于开源RISC-V内核的车规级MCU芯片“紫荆M100”已经完成研发验证并点亮，计划于2025年第二季度量产。
