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再看其“接盘方”,目前已有13家上市公司披露新实际控制人,其中5家拟并入地方国资体内,另外8家则被民营资本收入囊中。吴超分析称,当前控制权交易市场的买方力量可以分为三股:一是手上持有资产的民营企业,试图先拿下上市公司控制权,再谋求装入优质资产或“类借壳”;二是有招商引资需求、国有资产证券化需求的地方国资,希望新增一个上市平台;三是抱有财务投资目的的企业,试图收购上市公司并推行资本运作。
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“财报与销量成绩最为直观,外界也会通过这些数据对企业进行判断,同时与其他车企进行对比,但并不能以此捕风捉影推断出车企存在重大问题,还要看其是否具备持续发展的潜力和创新能力。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示,虽然蔚来扩大布局仍需要持续投入资金,但李斌同时也具有很强的融资能力。
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